フィットでETC
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フィットでETCを利用する人も増えてきました。ホンダのたゆまざる努力によって、
コンパクトカーでありながら広い車内スペースと、軽快なドライビングが可能になっています。
センタータンクレイアウトの革命など、フィットについては、いろいろな秘話があるようですが、
核家族化が進む日本では、町中でホンダのフィットを見かけることもかなり多いです。
そんなホンダフィットにETCを取り付けるには、自分でやる場合と、ディーラーやカー用品店に
お願いする場合に分かれます。取り付けるだけでいいのであれば、自分でやっても問題ないですが、
車載器に自動車の情報を登録するセットアップだけは、業者にお願いする必要があります。
この部分だけは、避けられない必要経費となっているので要注意です。
フィットにETCの取り付け
フィットにETCを取り付けるとき、考えるべきことは、３点です。それは、車載器をどこに設置するか。
電源をどこから確保するか。そして、アンテナをどこに設置するかです。
もっとも、これはアンテナが分離している３ピースタイプの場合で、アンテナと本体が一体化している
２ピースの車載器では、それほど自由度があるわけではありません。２ピースなら、本体の場所と
電源の確保を考えるくらいです。
アンテナの設置位置に関しては、かなり縛りが厳しいですし、電源についても
常時電源とアクセサリー電源で、持ってこれるコネクタは決まっています。また、本体の位置についても
ドライバーの周辺に設置するのが利便性を考えると適しているでしょう。
フィットにETCを取り付ける上で、別の自動車から持ってくることも可能です。しかし、その場合には、
フィットの自動車情報を新たに登録する必要があるため、セットアップを再度行わねばなりません。
こういった事務的な作業はちょっと面倒です。
ホンダフィットのETC
ホンダフィットのETCでは、一度でも利用したことがあれば、設置などもスムーズにいくでしょう。
ディーラーやオートバックスなどでも数千円で取り付けてくれますし、今後の高速道路の環境を考えると
愛車をETC対応にしておいてムダではないと思います。
高速道路を走っていていつも感じるのは、料金所でのスピードの違いです。
従来の方式だと清算に結構な時間がかかりますけど、ETC対応レーンはホントに早いです。
今後は、ETCが標準装備されていくでしょうから、早いうちになれておきたいところです。
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