ETCの費用
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ETCは費用が一定額掛かることが、導入への大きなハードルとなっています。これは、一般車では
かなり優遇策があったためか普及してきましたけど、バイクなどの二輪車では、まだまだコストが高いようです。
ETCカードは、発行手続きが面倒ですけど、ほぼ無料みたいなものです。ETCで費用が一番かかるのは、
一般車でも2輪でも車載機関連の部分だと言えるでしょう。
車載器は、2ピースと3ピースが一般的であります。
2ピースというのは、本体とアンテナが一体化しているタイプで、機械自体が大きくなる半面、
3ピースよりも安く入手することができます。一方で、3ピースというのはアンテナと本体が別になっており、
本体も2ピースに比べてかなりコンパクトです。社内に設置しても目立たないため、車上荒らしなどを考えると
今はこちらが人気になっているようです。価格は数千円から数万円が相場で、
機能が多くつくほど値段も高くなります。
セットアップと取り付けについては、合計で一万円を見ておけば大丈夫でしょう。セットアップは3000円が相場ですし。
ETCの費用とバイク
バイクのETC費用は自動車よりも高くなっているようです。取り付けやセットアップのコストは
大差ないようですが、二輪車の車載器がかなり高めです。自動車に比べて需要が少ないのかもしれませんが、
その影響もあってか、数万円くらいするものもザラだそうで。自動車で数万円クラスの車載器といえば、
かなりのハイグレード製品ですから。
価格が高いから2輪のETCが広まらないのか、それとも利用者が少ないから広まらないのか。
その点は微妙な部分ですけど、バイク利用者にとっては、価格の低下は非常に望まれるところでしょう。
高速道路でバイクを利用している人って結構多いですから。ツーリングとか個人旅行とかで。
ETCの費用と二輪車
ETCの費用は、自動車だとキャンペーンが定期的に行われてます。購入に際し助成金が出たり、
安く車載器を手に入れることができたりします。まあ、かなり普及してきたこともあり、
こういったキャンペーンは徐々に少なくなっていくでしょう。
一方で、二輪車のETC費用は高いままですから、ここへの優遇策とかはないのでしょうか。
コストが下がれば導入したいと考えている人も多いはず。バイクに乗るのは若者が多いので、
より経済的なハードルが影響すると思いますよ。
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